二公司漳浦制梁場(chǎng)成功取得全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證
漳州訊(李佳佳 張國(guó)強(qiáng))12月3日,中鐵十二局二公司承建的漳汕高鐵福建段二標(biāo)漳浦制梁場(chǎng)成功取得全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,標(biāo)志著該梁場(chǎng)由試生產(chǎn)階段正式步入箱梁批量生產(chǎn)、規(guī)?;A(yù)制新階段。
漳浦制梁場(chǎng)(張國(guó)強(qiáng) 攝)
漳浦制梁場(chǎng)位于福建省漳浦縣,占地面積約103畝,承擔(dān)漳汕高鐵福建段2標(biāo)共261孔箱梁的制梁任務(wù),其中32米雙線箱梁235孔、24米雙線箱梁26孔,合計(jì)供應(yīng)15座橋梁。梁場(chǎng)采用橫列式布置,場(chǎng)區(qū)按功能分為辦公生活區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工存放區(qū)、混凝土拌和區(qū)、試驗(yàn)室、智控中心等。場(chǎng)內(nèi)設(shè)置制梁臺(tái)座5個(gè),雙層存梁臺(tái)座35個(gè),靜載試驗(yàn)臺(tái)座1個(gè),最大存梁能力72孔,最大日生產(chǎn)能力為1.2孔。
在建設(shè)中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極響應(yīng)東南鐵路公司“精品工程、智能鐵路”目標(biāo),以“四化”建設(shè)為抓手,緊緊圍繞“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、數(shù)字化賦能”核心理念,著力打造現(xiàn)代化高鐵箱梁智能制造生產(chǎn)線。梁場(chǎng)搭建智能管理平臺(tái),集成鐵路工管平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等模塊,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程數(shù)字化、可視化管理。同時(shí),配置了全自動(dòng)定位網(wǎng)焊機(jī)、數(shù)控鋼筋生產(chǎn)線等智能化加工設(shè)備,以及全自動(dòng)模板打磨機(jī)、智能張拉壓漿臺(tái)車、錨穴鑿毛機(jī)器人、產(chǎn)品質(zhì)量智能檢驗(yàn)機(jī)器人等智能工裝,推動(dòng)關(guān)鍵工序自動(dòng)化、流水化作業(yè),有效提升了生產(chǎn)效率和品質(zhì)管控水平。
漳汕高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,建成后將與福廈高鐵、廣汕高鐵連接,進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),密切東南沿海地區(qū)交流聯(lián)系,對(duì)便利沿線人民群眾出行,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的意義。
